文章導讀Icoel718合金是含鈮、鉬的沉淀硬化型鎳鉻鐵合金,在700℃時具有高強度、良好的韌性以及在高低溫環境均具有耐腐蝕性。供貨狀態可以是固溶處理或沉淀硬化態?;瘜W成分特點鎳(Ni):含量較高,一般在50%-55%,是合金的基體元素,為合金提供了良好的穩定性和耐腐蝕性基礎,確保合金在各種復雜環境下能保持其性能。鉻(Cr......
Inconel 718合金是含鈮、鉬的沉淀硬化型鎳鉻鐵合金,在700℃時具有高強度、良好的韌性以及在高低溫環境均具有耐腐蝕性。供貨狀態可以是固溶處理或沉淀硬化態。
化學成分特點
鎳(Ni):含量較高,一般在 50% - 55%,是合金的基體元素,為合金提供了良好的穩定性和耐腐蝕性基礎,確保合金在各種復雜環境下能保持其性能。
鉻(Cr):通常含量在 17% - 21%,能在合金表面形成致密的氧化膜,有效提高合金的抗氧化和抗腐蝕能力,使其在高溫和具有腐蝕性的介質中保持穩定。
鈮(Nb):含量約為 4.75% - 5.50%,與碳形成穩定的碳化物,可提高合金的高溫強度和抗蠕變性能,改善合金的焊接性能。
鉬(Mo):含量在 2.8% - 3.3%,顯著提高合金的耐腐蝕性,尤其是在抗還原性介質腐蝕方面表現突出,還能增強合金的強度和韌性。
其他元素:含有一定量的鐵(Fe),有助于降低成本并在一定程度上提高強度;鈦(Ti)和鋁(Al)等元素對合金的強化也有作用,能提高合金的硬度和熱穩定性。
物理性能
密度:約 8.24g/cm3,相對較高的密度使其在一些對重量有嚴格要求的應用中需謹慎考慮,但在對強度和耐腐蝕性要求高的場合,其密度并不成為限制因素。
熔點:熔點在 1260 - 1340℃,較高的熔點使合金能夠在高溫環境下保持穩定的固態結構,適用于制造高溫工作條件下的各種部件。
熱膨脹系數:在室溫到 1000℃的溫度范圍內,熱膨脹系數大約為 13.3×10??/℃,與其他金屬材料相比處于中等水平,在與其他材料配合使用時,需要考慮熱膨脹差異可能帶來的影響。
熱導率:熱導率相對較低,約為 11.4W/(m?K),在高溫環境下能夠減少熱量的傳遞,有助于保持設備的溫度穩定性。
力學性能
高強度:Inconel 718 合金在室溫及高溫下都具有較高的強度,其屈服強度和抗拉強度在同類合金中表現優異。例如在 700℃時,其抗拉強度仍能保持在較高水平,可滿足航空航天、能源等領域對材料高強度的要求。
良好的韌性:該合金具有良好的韌性,能夠承受一定程度的沖擊載荷而不發生脆性斷裂。在低溫環境下,其韌性也能保持在較好的水平,這使得它在不同溫度條件下的應用更加廣泛。
抗疲勞性能:Inconel 718 合金的抗疲勞性能出色,在承受循環載荷的情況下,能夠經歷大量的循環次數而不出現疲勞裂紋,適用于制造如航空發動機旋轉部件等需要承受反復應力的零件。
應用領域
航空航天:廣泛應用于制造航空發動機的渦輪盤、葉片、軸類等關鍵部件,在高溫、高壓、高轉速等極端條件下,能夠保證發動機的可靠性和性能。
能源領域:用于制造燃氣輪機、核電站中的高溫部件,如蒸汽發生器傳熱管、核反應堆堆芯結構材料等,可在高溫、高壓、強輻射等環境中穩定工作。
石油化工:可用于制造石油化工設備中的高溫反應器、換熱器、管道等,在高溫、高壓、具有腐蝕性的石油化工介質中,能夠保持良好的性能,確保設備的長期穩定運行。
汽車工業:在一些高性能汽車的發動機部件、渦輪增壓系統等中得到應用,利用其高強度和耐高溫性能,提高汽車發動機的效率和可靠性。